輪轂和輪胎是起重機(jī)（常州起重機(jī)和常州起重機(jī)）行走系統(tǒng)的重要組成部分。它們共同支撐整車質(zhì)量，減輕道路傳遞的沖擊載荷。輪胎與路面之間的附著力為車輛提供驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力，產(chǎn)生側(cè)向力，平衡車輛轉(zhuǎn)向的離心力，使車輛轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，通過(guò)輪胎產(chǎn)生的自動(dòng)回位扭矩，使輪轂?zāi)軌虮３种本€行駛。

起重機(jī)輪胎磨損過(guò)多，花紋過(guò)淺，這是行車的一個(gè)重要不安全因素。過(guò)度磨損的輪胎不僅容易爆裂，還會(huì)降低汽車的操控性和穩(wěn)定性。特別是在雨天高速行駛時(shí)，由于無(wú)法排出輪胎下的所有水，輪胎會(huì)打滑，導(dǎo)致起重機(jī)失控。地形越淺，水滑趨勢(shì)越嚴(yán)重。

輪胎壓力（包括備胎）的檢查也非常重要。由于輪胎接地面積不均勻，輪胎氣壓不足會(huì)導(dǎo)致輪胎過(guò)熱、胎肩和胎壁不均勻磨損或快速磨損，從而縮短輪胎的使用壽命。同時(shí)，滾動(dòng)阻力和油耗的增加將影響車輛的操縱性，并在嚴(yán)重情況下導(dǎo)致交通事故。如果胎壓過(guò)高，體重會(huì)集中在胎面中心，導(dǎo)致胎面中心快速磨損，不僅會(huì)縮短輪胎的使用壽命，還會(huì)降低車輛的舒適性。

輪胎是起重機(jī)（常州起重機(jī)和常州起重機(jī)）的重要安全部件。幾乎所有車輛的駕駛性能都與輪胎有關(guān)。因此，輪胎維護(hù)應(yīng)與車輛維護(hù)相結(jié)合。輪胎保養(yǎng)的分類和周期與車輛保養(yǎng)相同，分為日常保養(yǎng)、一次保養(yǎng)和二次保養(yǎng)。

一級(jí)起重機(jī)輪胎維修項(xiàng)目（常州起重機(jī)、常州起重機(jī)）

擰緊輪胎螺母，檢查氣門是否泄漏，氣門帽是否完整。如果損壞或丟失，應(yīng)立即修理或補(bǔ)充

挖出輪胎石和花紋中的石頭和雜物。如果傷口較深，應(yīng)使用生橡膠填充孔洞。尤其是子午線輪胎，如果刺傷后不及時(shí)修復(fù)，水分會(huì)進(jìn)入胎體，使鋼絲繩生銹，導(dǎo)致早期損壞

檢查輪胎磨損情況。如有異常磨損或鼓包、變形等現(xiàn)象，應(yīng)查明原因并消除

如果需要檢查外輪胎的內(nèi)部，則應(yīng)將其拆下并拆下。如有損壞，應(yīng)及時(shí)修復(fù)

檢查輪胎匹配、輪輞、擋圈和鎖環(huán)是否正常

檢查胎壓（包括備胎）并按標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)足

檢查輪胎有無(wú)劃傷及與其他零件碰撞，備胎架是否完好緊固。不符合要求的，予以淘汰

如有必要（如嚴(yán)重的單側(cè)偏磨），應(yīng)進(jìn)行輪胎換位，以保持胎面磨損均勻

二級(jí)起重機(jī)輪胎維修項(xiàng)目（常州起重機(jī)、常州起重機(jī)）

除一級(jí)維護(hù)的各種操作外，還應(yīng)執(zhí)行以下項(xiàng)目：

拆下輪胎，根據(jù)輪胎標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量胎面花紋磨損、周長(zhǎng)和斷面寬度的變化，作為換位匹配的依據(jù)

輪胎拆卸檢查：① 檢查胎冠、胎肩、胎側(cè)和輪胎是否有內(nèi)傷、分層、鼓包和變形；② 內(nèi)管、墊無(wú)咬痕、褶皺，閥門、閥芯完好；③ 檢查輪輞、擋圈、鎖環(huán)是否變形、銹蝕，并酌情涂漆；④ 檢查輪輞螺栓軸承孔是否過(guò)度磨損或開(kāi)裂。